El 1 de diciembre el Gobierno postergó la suba en el impuesto a los combustibles prevista para esa fecha a través del decreto 965/2020 publicado en el Boletín Oficial. La actualización, que podía llevar a un aumento en surtidores hasta el 1,8%, se pospuso para contribuir con la “estabilización de precios”.
El texto publicado indicó que “el incremento en los montos de impuesto correspondiente al segundo trimestre de 2020, surtirá efectos para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, desde el 16 de diciembre de 2020”.
“Los dos factores que componen el precio final que el público paga en el surtidor está compuesto por la carga impositiva y el valor del producto en sí. En referencia al último punto hay una regulación tácita por parte del Gobierno a través del precio de referencia que pone YPF. Eso se va manejando en función de la cotización del barril de crudo, cuanto cuesta el dolar en Argentina y los componentes en los cortes”, detalló Alberto Boz, presidente de la Federación Argentina de Expendedores de Nafta del Interior.
El referente del sector dijo que el resto de las petroleras “colocan sus precios al día siguiente de los aumentos de YPF en rangos muy similares, porque estamos en esta pandemia que nos ha quitado volumen de venta a las estaciones y por ende a las petroleras. Ninguna quiere perder la porción de mercado que tenía”.
“El día 16 de diciembre entraría en vigencia el ajuste trimestral que tiene la carga impositiva. Sobre el precio estaríamos hablando de 1,8 a 2,2 por ciento. No sabemos si a esto se le adicionará algo más”, puntualizó.