Presentado formalmente el año pasado, por el bloque que representa el concejal Rodrigo Muller, el proyecto de crear un servicio de transporte publico con la particularidad de ser amistoso con el medio, entendiendo que Esperanza es una ciudad que necesita una reestructuración vial.
La propuesta del proyecto hace referencia a una forma de transporte conocida como “lineal” aunque en el Amba le dicen “metrobus”. El bus imita el recorrido del ferrocarril, de esta forma se pueden conectar el norte con el sur de la ciudad, en dos frecuencias.
A pesar de los estudios ambientales y demográficos realizados para tener un conocimiento certero del posible impacto que produciría en la ciudad, la implementación de un servicio de transporte de estas características, el Ejecutivo se mostró reticente con el proyecto y decidió darle la espalda. Aun cuando los estudios de valoración económica tenían una certera ventaja.
En este sentido, el Ejecutivo revivió la idea sin crédito al dialogo y plantea privatizar el servicio, mientras que el proyecto de la UCR, vincula el servicio de buses a las arcas del Municipio, es decir con fondos propios.
Cuando se habla de transporte urbano se miran los sistemas europeos ya que por las características de las pequeñas ciudades pero con muchos habitantes, busca de ser accesible y útil, lo que lo hace eficiente. Esperanza es una ciudad pequeña pero con crecimiento demográfico significativo.
Actualmente, somos 55 mil vecinos que nos movilizamos en autos, motos y bicicleta. Un colectivo de recorrido lineal, reduce la siniestralidad frente a las otras opciones, dado que hay una menor concurrencia de vehículos en la vía pública; un menor ruido y contaminación acústica dada la presencia de menos vehículos y un mejor aprovechamiento del espacio público, reduciendo la congestión en las calles de la ciudad.
En este sentido, Muller explico que en el diagrama de su proyecto, “se describe la posibilidad de una convivencia posible entre los distintos formas de transporte y la simbiosis entre los remises y el Sistema de Transporte”.
Después de tantas idas y vueltas, resta esperar a que el Ejecutivo abra el dialogo con un proyecto de Transporte de Transporte Publico, con estudios y verificaciones a acordes a una ciudad que necesita capitalizar plenamente las lecciones obtenidas en el pasado para mejorar su implementación.