Así lo determinó la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros sostiene que sin un aumento de los subsidios, corre riesgo el sostenimiento de un servicio clave desde el primer día de 2021. En el Gran Santa Fe, aseguran que la situación del sector es “muy complicada”.
“El transporte de pasajeros en el interior del país está en una crisis terminal y es inminente el cese de los servicios en muchas ciudades”, se titula un duro comunicado de prensa que difundió la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap).
La pandemia por el Covid-19 agravó seriamente la situación del transporte público por colectivos, tanto urbano como interurbano: en este sentido, reclama un aumento en las transferencias de fondos de subsidios para el interior del país.
La federación advirtió que, sin ese aumento de fondos, la suba del boleto en el interior del país “debería ser superior a los 100 pesos para cubrir los costos, frente a los 18 pesos que se abonan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Sin la ayuda del Estado nacional, los ciudadanos de las provincias perderían opciones de transporte seguras y profesionales, y proliferaría el transporte ilegal de pasajeros”.
Las críticas también se dirigieron a “muchos gobernadores e intendentes”, quienes “continúan mirando para otro lado” y que, a esta altura de los acontecimientos, “deberían ser conscientes de las consecuencias que traerá aparejada esta situación terminal de un servicio central para la vida económica y social de sus jurisdicciones. Ya no deberían permitir que Nación discrimine al interior en favor del AMBA, al que le cubren el 60% de sus costos mientras que a todo el interior le cubren tan sólo el 20%”.
Como es la situación en la provincia de Santa Fe?
En la provincia de Santa fe la situación está complicada en el servicio interurbano (de las líneas que trabajan en un radio de 60 km.). Pero las otras líneas de larga distancia no están trabajando desde la declaración misma del Aislamiento Social, Preventivo y Obligatorio (Aspo), el 19 de marzo, por la pandemia del Covid-19.
Con esa escasa recaudación se trata de paliar tanto los salarios y remuneraciones como las cargas fiscales y los pagos a proveedores, para sostener un servicio mínimo. En este contexto, “lo que se está solicitando es básicamente un incremento de la ayuda del Estado a nuestra actividad para que ésta se mantenga, y puedan replantearse su funcionamiento de cara al futuro y a lo que impone esta nueva normalidad”, agregó el referente.