{"id":45999,"date":"2026-02-19T17:50:16","date_gmt":"2026-02-19T20:50:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/?p=45999"},"modified":"2026-02-19T17:51:28","modified_gmt":"2026-02-19T20:51:28","slug":"tras-80-anos-se-fundio-fate-la-marca-de-neumaticos-despedira-a-920-empleados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/tras-80-anos-se-fundio-fate-la-marca-de-neumaticos-despedira-a-920-empleados\/","title":{"rendered":"Tras 80 a\u00f1os Fate cerr\u00f3 sus puertas: la marca de neum\u00e1ticos despedir\u00e1 a 920 empleados"},"content":{"rendered":"\n

Fate\u00a0anunci\u00f3 el cierre definitivo de su actividad como fabricante de neum\u00e1ticos. La empresa argentina, propiedad de la familia\u00a0Madanes Quintanilla\u00a0y con m\u00e1s de ocho d\u00e9cadas de trayectoria,\u00a0despedir\u00e1 a la totalidad de sus 920 empleados, liquidar\u00e1 su negocio y clausurar\u00e1 su planta industrial\u00a0de la localidad de Virreyes, en el partido bonaerense de San Fernando.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

<\/a>No se trata de un concurso de acreedores ni de un proceso preventivo, figura legal a la que la firma que dirige Javier Madanes<\/strong> \u2013tambi\u00e9n due\u00f1o de Aluar<\/strong>\u2013 ya adhiri\u00f3 en 2019.<\/p>\n\n\n\n

Una allegado precis\u00f3 a Infobae<\/strong>: \u201cEs un cierre definitivo y se le paga a todo el mundo lo que corresponde. A empleados, proveedores, bancos. Se liquida todo y se baja la persiana\u201d<\/strong>. La noticia llega en un contexto de creciente crisis para el sector industrial local en general, con fuerte impacto por la apertura econ\u00f3mica y el ingreso de productos importados al pa\u00eds. Uno de ellos, los neum\u00e1ticos. \u201cHace 30 a\u00f1os que la empresa pierde plata, pero la invasi\u00f3n de cubiertas chinas cambi\u00f3 todo\u201d<\/strong>, agreg\u00f3 la fuente.<\/a><\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, en principio, la empresa, que naci\u00f3 en 1940, indemnizar\u00e1 a todos sus trabajadores seg\u00fan las condiciones de la ley vigente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En un breve comunicado, la empresa explic\u00f3 que \u201clos cambios en las condiciones de mercado nos obligan a encarar los desaf\u00edos futuros desde un enfoque diferente, sin dejar de valorar la vocaci\u00f3n industrial que nos ha definido siempre durante todo este tiempo\u201d<\/strong>. Es la \u00fanica referencia que se realiz\u00f3 sobre los motivos del dr\u00e1stico cierre.<\/a><\/p>\n\n\n\n

En ese texto, firmado por \u201cel Directorio\u201d y fechado hoy, la empresa subray\u00f3 su liderazgo industrial, cimentado en \u201cla inversi\u00f3n permanente, el desarrollo tecnol\u00f3gico de avanzada y un compromiso inquebrantable con la calidad\u201d<\/strong>. Indic\u00f3 tambi\u00e9n que fueron pioneros en abastecer el mercado de neum\u00e1ticos radiales y que supieron mantener una fuerte presencia exportadora en mercados como Europa, Estados Unidos<\/strong> y Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFate es una empresa de capitales argentinos que durante m\u00e1s de ochenta a\u00f1os gener\u00f3 empleo de calidad, desarroll\u00f3 proveedores locales, export\u00f3 tecnolog\u00eda y contribuy\u00f3 al entramado productivo del pa\u00eds. Esa identidad nos define y nos acompa\u00f1ar\u00e1 en los desaf\u00edos que se presenten hacia adelante<\/strong>, expresaron.<\/p>\n\n\n\n

El comunicado no incluy\u00f3 declaraciones de Madanes Quintanilla<\/strong>, nieto de Leiser Madanes<\/strong>, un inmigrante polaco que lleg\u00f3 al pa\u00eds a comienzos del siglo XX y comenz\u00f3 su negocio como vendedor ambulante de pilotines de hule en Once<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan datos de Forbes Argentina<\/strong> y su ranking de 2024, el patrimonio personal de Madanes<\/strong> asciende a unos USD 1.500 millones<\/strong>. Una fuente cercana revel\u00f3: \u201cJavier est\u00e1 destrozado, hoy es un d\u00eda de luto\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Crisis<\/h2>\n\n\n\n

S\u00ed hubo m\u00e1s detalles sobre el contexto que afectaba a la compa\u00f1\u00eda en un comunicado emitido en mayo de 2024, cuando la empresa despidi\u00f3 a 97 trabajadores<\/strong> por una \u201csostenida p\u00e9rdida de competitividad exportadora\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Fate<\/strong> \u2013que es acr\u00f3nimo de F\u00e1brica Argentina de Telas Engomadas<\/strong>\u2013 se\u00f1al\u00f3 en ese momento que su actividad estaba expuesta a factores muy negativos que incrementan severamente el costo de su producci\u00f3n. Mencion\u00f3 \u201cabusiva sobrecarga impositiva, restricciones cambiarias para el pago de insumos del exterior, deficiente infraestructura, sobrecostos derivados de la legislaci\u00f3n del trabajo, baja productividad laboral, ausentismo, elevada conflictividad gremial\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La empresa denunci\u00f3 tambi\u00e9n \u201cescandalosas asimetr\u00edas\u201d en el comercio exterior<\/strong>. Seg\u00fan comunic\u00f3: \u201cComo efecto de estas asimetr\u00edas, el costo final de los productos que manufactura la empresa es muy superior al de neum\u00e1ticos fabricados en otros pa\u00edses. La consecuencia es una brecha de competitividad insalvable que torna imposible continuar exportando los productos que la empresa fabrica en la Argentina a mercados en los que nuestra marca est\u00e1 presente desde hace d\u00e9cadas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En 2022, el sector estuvo envuelto en un prolongado conflicto con el Sindicato \u00fanico de Trabajadores del Neum\u00e1tico de la Argentina (Sutna)<\/strong>. Se detuvieron las plantas de las tres empresas fabricantes del pa\u00eds \u2014Fate<\/strong>, Pirelli<\/strong> y Bridgestone<\/strong>\u2014 y Madanes<\/strong> calific\u00f3 la situaci\u00f3n como \u201cneo-anarquismo que impide producir\u201d<\/strong>, responsabiliz\u00f3 al gremio y apunt\u00f3 contra el Partido Obrero<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El a\u00f1o pasado, en La f\u00e1brica podcast<\/em>, anticip\u00f3 que el cepo cambiario se mantendr\u00eda \u201cpor mucho tiempo\u201d en el pa\u00eds y sostuvo que la reducci\u00f3n de la brecha entre el d\u00f3lar oficial y el contado con liqui generaba \u201cincomodidad\u201d. Sus declaraciones recibieron la respuesta del ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo<\/strong>, y del entonces referente de La Libertad Avanza (LLA)<\/strong>, Jos\u00e9 Luis Espert<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En septiembre pasado, durante el D\u00eda de la Industria, la vicepresidenta Victoria Villarruel<\/strong> visit\u00f3 la planta de Fate<\/strong> y vivi\u00f3 un tenso momento con Alejandro Crespo<\/strong>, l\u00edder del Sutna<\/strong>. Con Madanes Quintanilla<\/strong> presente, el sindicalista entreg\u00f3 a Villarruel<\/strong> un documento que cuestionaba la apertura de las importaciones \u201cutilizadas por las patronales para producir despidos y todo tipo de desvinculaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

No est\u00e1 claro a\u00fan el destino del predio donde funciona la planta de San Fernando<\/strong>, una instalaci\u00f3n de m\u00e1s de 157.000 metros cuadrados (1.690.000 pies cuadrados)<\/strong> en un terreno de 40 hect\u00e1reas (99 acres)<\/strong>, con capacidad productiva de m\u00e1s de 5 millones de cubiertas por a\u00f1o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan detall\u00f3 Infobae <\/strong>a mediados de 2025, un r\u00e9cord de importaciones hab\u00eda obligado a las marcas nacionales de neum\u00e1ticos a bajar sus precios hasta un 15 por ciento. Un dato de esos d\u00edas anticip\u00f3 lo que vendr\u00eda para el sector: en mayo entraron al pa\u00eds m\u00e1s de 860.000 cubiertas provenientes del exterior. Fue la cifra m\u00e1s alta para un solo mes en m\u00e1s de dos d\u00e9cadas.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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