{"id":43266,"date":"2024-08-20T09:31:50","date_gmt":"2024-08-20T12:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/?p=43266"},"modified":"2024-08-20T09:31:52","modified_gmt":"2024-08-20T12:31:52","slug":"el-gobierno-provincial-licito-el-primer-carril-de-la-autopista-desde-rosario-a-san-lorenzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/el-gobierno-provincial-licito-el-primer-carril-de-la-autopista-desde-rosario-a-san-lorenzo\/","title":{"rendered":"El Gobierno provincial licit\u00f3 el primer carril de la Autopista desde Rosario a San Lorenzo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>El ministro de Obras P\u00fablicas, Lisandro Enrico, destac\u00f3 que \u201cqueremos que Santa Fe tenga una infraestructura vial acorde a la producci\u00f3n y a la seguridad\u201d. Se presentaron 8 ofertas; la obra posee un presupuesto oficial superior a $ 55.000 millones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los ministros de Obras P\u00fablicas, <strong>Lisandro Enrico<\/strong>, y el de Econom\u00eda, <strong>Pablo Olivares<\/strong>, encabezaron la apertura de sobres con las ofertas para la construcci\u00f3n de un tercer carril en la <strong>Autopista Rosario-Santa Fe<\/strong>, en el tramo que va desde la <strong>Circunvalaci\u00f3n de Rosario<\/strong> hasta el acceso <strong>San Lorenzo<\/strong> centro.<\/p>\n\n\n\n<p>La obra tendr\u00e1 un plazo de ejecuci\u00f3n de 12 meses y un presupuesto oficial de $ 55.306.489.428,55. El acto licitatorio, realizado en la Bolsa de Comercio de Rosario, cont\u00f3 con 8 oferentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante la actividad, el <strong>ministro de Obras P\u00fablicas<\/strong> afirm\u00f3: <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em>\u201cEstas obras, tal como nos indic\u00f3 el gobernador Maximiliano Pullaro, se realizan porque hay inversi\u00f3n privada en la obra p\u00fablica; esta vinculaci\u00f3n nos permite tomar cr\u00e9dito del sector productivo y privado santafesino para hacer esta obra que tiene un costo importante y que, en otro contexto econ\u00f3mico, era muy dif\u00edcil hacerlo, pero con el aporte del sector privado podemos encararla\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Un corredor para la producci\u00f3n&nbsp;<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Por su parte, <strong>Olivares<\/strong> remarc\u00f3 la importancia de esta obra para la econom\u00eda santafesina, ya que ser\u00e1 fundamental para el acceso a la zona portuaria: <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em>\u201cEste tercer carril es una primera etapa para abordar una red log\u00edstica. Cualquiera que estudia macroeconom\u00eda b\u00e1sica sabe que la forma m\u00e1s genuina de crecer es pensando principalmente en los mercados externos, y hoy la red log\u00edstica que tenemos necesita una fuerte impronta. Y esto es un primer compromiso\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, el <strong>director provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo<\/strong>, record\u00f3 que la Autopista Rosario-Santa Fe <em>\u201ces la ruta con m\u00e1s tr\u00e1nsito de la provincia: 48.000 usuarios por d\u00eda\u201d<\/em>, y que con esta obra se van a <em>\u201cintervenir lugares hechos hace 60 a\u00f1os, porque esta fue la primera autopista de la Argentina, que se hizo entre las gobernaciones de (Aldo) Tessio y (Carlos) Sylvestre Begnis\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre el final, el presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario, Miguel Simioni, explic\u00f3 que la entidad ya ven\u00eda trabajando <em>\u201cuna agenda de asuntos p\u00fablicos\u201d con la Bolsa de Comercio de Santa Fe, y que \u201ccuando lleg\u00f3 el gobierno de Maximiliano Pullaro, tomaron esta agenda, se comprometieron, y hoy se realiza en la apertura de sobres\u201d. Adem\u00e1s, felicit\u00f3 al Gobierno santafesino \u201cpor la madurez del trabajo en la articulaci\u00f3n p\u00fablico-privada\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n estuvieron presentes en el acto la presidenta de la C\u00e1mara de Diputados de la provincia,Clara Garc\u00eda; el ex gobernador y actual diputado provincial, Antonio Bonfatti; la diputada nacional, Monica Fein, &nbsp;y la titular del nuevo fideicomiso de la Autopista 01, Liliana Paladini; entre otra autoridades provinciales.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Las ofertas<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>En la oportunidad, se presentaron 8 ofertas para la obra de pavimentaci\u00f3n del tercer carril de la Autopista Provincial 01 \u2013 Tramo Km0 (Circunvalaci\u00f3n Rosario) a km16,200 (Acceso San Lorenzo Centro):<\/p>\n\n\n\n<p>La primera oferta, &nbsp;correspondiente a la firma Rovial S.A. \u2013 laromet S.A. \u2013 Nestor Julio Guerechet S.A. \u2013 Obring S.A \u2013 U.T., cotiz\u00f3 la obra en $46.969.999.999,80 y present\u00f3 una variante de proyecto con cotizaci\u00f3n optativa por $45.970.000.000.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La segunda oferta, de la firma Pose S.A. cotiz\u00f3 los trabajos en \u00a0$41.498.589.398,07.<\/li>\n\n\n\n<li>La tercera oferta, de la empresa Pelque S.A. present\u00f3 una oferta de $46.518.315.740,38.<\/li>\n\n\n\n<li>La cuarta oferta, de Luis Losi S.A. cotiza por un total de $54.984.523.952,00 y presenta una variante de proyecto con cotizaci\u00f3n optativa por \u00a0$46.877.100.771,37.<\/li>\n\n\n\n<li>La quinta oferta fue de Lemiro Pablo Pietroboni S.A. \u2013 Se.Mi S.A. Apo1 \u2013 U.T. por $50.354.083.579,58 y presenta una variante de proyecto con cotizaci\u00f3n optativa por un total de $46.621.103.118,26.<\/li>\n\n\n\n<li>La sexta oferta, de la firma Rava S.A. De construcciones, cotiza por un total de $49.986.562.379,44.<\/li>\n\n\n\n<li>La s\u00e9ptima oferta, corresponde a la firma Vial Agro S.A., cotiza por $46.999.295.190,15<\/li>\n\n\n\n<li>La octava y ultima oferta fue de Angel Boscarino Construcciones S.A. por un total de $58.105.320.662,12.<\/li>\n<\/ul>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ministro de Obras P\u00fablicas, Lisandro Enrico, destac\u00f3 que \u201cqueremos que Santa Fe tenga una infraestructura [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":43269,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[24,48],"tags":[869,138,159,783,700],"class_list":["post-43266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obras-publicas","category-provinciales","tag-autopista","tag-rosario","tag-rutas","tag-san-lorenzo","tag-seguridad-vial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43266"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43270,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43266\/revisions\/43270"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}