{"id":28090,"date":"2018-10-24T09:49:14","date_gmt":"2018-10-24T12:49:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/?p=28090"},"modified":"2018-10-24T09:49:14","modified_gmt":"2018-10-24T12:49:14","slug":"preocupa-la-idea-de-la-nacion-de-gravar-los-biocombustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/preocupa-la-idea-de-la-nacion-de-gravar-los-biocombustibles\/","title":{"rendered":"Preocupa la idea de la Naci\u00f3n de gravar los biocombustibles"},"content":{"rendered":"<h3>La Casa Rosada prepara una medida que perjudicar\u00e1 a las energ\u00edas renovables. Su efecto: asegurar la posici\u00f3n dominante a las petroleras en el mercado del transporte p\u00fablico.<\/h3>\n<p>Cada litro despachado en los surtidores de las estaciones de servicio tiene un 12% de biocombustibles. La Naci\u00f3n pretende que s\u00f3lo esa parte de sus ventas no pague el impuesto a los combustibles l\u00edquidos, que fue creado hace d\u00e9cadas para gravar la comercializaci\u00f3n de los derivados de los combustibles de origen f\u00f3sil: el petr\u00f3leo y el gas.<\/p>\n<p>Desde junio de este a\u00f1o, Santa Fe comenz\u00f3 con una campa\u00f1a en favor de subir ese tope al 25%, hasta ahora sin \u00e9xito, mediante dos acciones: 1) llevar la propuesta formal a las autoridades nacionales y defender con criterio econ\u00f3mico ese cambio; 2) demostrarlo en la pr\u00e1ctica, con 400 colectivos urbanos de Rosario que usan esa mezcla.<\/p>\n<p>En esa experiencia santafesina el objetivo es probar el uso eficiente de un biocombustible al 100%. Y ya hay tres colectivos en Rosario que no queman derivados del petr\u00f3leo. Adem\u00e1s, la provincia de Salta se ha planteado el mismo objetivo: comenzar con un 25% y llegar al 100% de la flota de su flota de transporte.<\/p>\n<p>\u00c9se es el contexto en el que se inscribe la decisi\u00f3n del gobierno nacional de tratar -desde el punto de vista impositivo- al biocombustible como si fueran equivalentes a la industria del petr\u00f3leo y el gas, mucho m\u00e1s consolidadas, amortizadas y rentables.<\/p>\n<p>A primera vista, se juega s\u00f3lo por el dominio del proveedor de combustilbes en el transporte p\u00fablico de pasajeros. Pero tambi\u00e9n por el porcentaje del corte obligatorio, que sigue en el 12% pese a que -por distintos per\u00edodos- se han cerrado mercados en el exterior a la producci\u00f3n argentina de energ\u00edas verdes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Para frenar\u00a0\u00a0al \u201cB100\u201d<\/strong><\/p>\n<p>En Rosario, se comenzaron este a\u00f1o a usar 3 unidades con el denominado \u201cB100\u201d (100% biodi\u00e9sel) y casi 400 colectivos urbanos con \u201cB25\u201d (corte de biodi\u00e9sel al 25%). Son siglas para recordar.<\/p>\n<p>Si el proyecto de ley de Presupuesto avanza con esta modificaci\u00f3n para gravar a los biocombustibles el Estado nacional podr\u00e1 recaudar algo m\u00e1s de impuestos. Y sobre todo frenar\u00e1 -o al menos obstruir\u00e1- la experiencia santafesina del B100, que adem\u00e1s de privilegiar producciones locales depende de decisiones que pueden tomar los reguladores del servicio p\u00fablico de transporte a nivel local o regional, es decir, las Provincias productoras y sus municipalidades.<\/p>\n<p>De prosperar el mensaje de la Casa Rosada al Congreso de la Naci\u00f3n, sin que se modifique ese aspecto impositivo (que luce apenas como un mecanismo m\u00e1s de recaudaci\u00f3n), los colectivos rosarinos usar\u00edan un combustible m\u00e1s caro, porque ser\u00eda gravado ese 13% que supera el corte obligatorio del 12%.<\/p>\n<p>Y si eso ocurre, habr\u00e1 menos provincias como Salta dispuestas a seguir el ejemplo.<\/p>\n<p><strong>Santa Fe convoca<\/strong><\/p>\n<p>Representantes de las provincias productoras de biocombustibles ten\u00edan previsto reunirse este martes para unir fuerzas y resistir al nuevo impuesto sobre esa actividad. Empresarios de las cadenas del bioetanol de base de ma\u00edz y de ca\u00f1a, los ministros y secretarios de Energ\u00eda de las provincias involucradas y sobre todo sus legisladores nacionales fueron convocados por Santa Fe para cerrar filas ante una iniciativa contenida en el proyecto de Ley de Presupuesto 2019 de la Naci\u00f3n.<\/p>\n<p>La secretaria de Estado de la Energ\u00eda de Santa Fe, Ver\u00f3nica Geese, advirti\u00f3 que el impuesto imaginado por las autoridades nacionales \u201cmuestra que no se termina de entender la gran diferencia que hay entre la energ\u00edas renovables y lo que son las energ\u00edas tradicionales\u201d.<\/p>\n<p>La funcionaria santafesina convoc\u00f3 a la llamada Liga Bioenerg\u00e9tica, que crearon las provincias de Santa Fe, C\u00f3rdoba, Tucum\u00e1n, Salta, Santiago del Estero y Jujuy.<\/p>\n<p>Unas son provincias ca\u00f1eras, otras grandes productoras de granos, o una mezcla de ambas. Las une su preocupaci\u00f3n por el doble discurso del gobierno nacional, que promueve en sus presentaciones oficiales, en sus avisos publicitarios y en su propaganda en las redes, las energ\u00edas menos contaminantes, m\u00e1s amigables con el medio ambiente, pero luego busca ponerlas a competir -sin igualdad de condiciones- con la industria petrolera.<\/p>\n<p><strong>Mala se\u00f1al<\/strong><\/p>\n<p>Para las 15 estaba prevista la reuni\u00f3n en la Casa de Santa Fe a la que convoc\u00f3 Geese. Explic\u00f3 que lo que est\u00e1 en juego es mucho m\u00e1s que un mecanismo para recaudar recursos: \u201ces un antecedente malo para el biocombustible, se lo dejar\u00eda de considerar exento de impuestos, como est\u00e1 ahora por lLey, porque se trata de una energ\u00eda renovable. Adem\u00e1s, si esta idea se sostiene, en un futuro, se podr\u00eda llegar a gravar todo el corte\u201d, lament\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cEstamos hablando de una mala se\u00f1al, porque al mismo tiempo que se est\u00e1 intentando aumentar el uso de biocombustibles en la Argentina, se los grava. No se debe poner en la misma situaci\u00f3n impeditiva que a los f\u00f3siles, as\u00ed no hay ventaja y nadie va a preferir utilizar biocombustibles\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n<p>Destac\u00f3 que los desarrollos energ\u00e9ticos y las pol\u00edticas p\u00fablicas que los estimulan (o no) requieren de \u201cuna visi\u00f3n a largo plazo\u201d.<\/p>\n<p>Record\u00f3 que \u201cBrasil nos lleva 20 a\u00f1os en este tema\u201d, y que desde hace diez \u201cellos avanzan en biocombustibles para su aviaci\u00f3n, eso les abrir\u00eda un mercado important\u00edsimo\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Presupuesto\u00a0en comisiones<\/strong><\/p>\n<p>La Comisi\u00f3n de Presupuesto de Diputados comenz\u00f3 su debate sobre el proyecto de Presupuesto. Se debaten cambios pedidos por la oposici\u00f3n -y la eliminaci\u00f3n del Art. 53 sobre la reestructuraci\u00f3n de la deuda-, para que pueda alcanzarse el objetivo del oficialismo que tiene la intenci\u00f3n de dictaminarlo hoy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cooperativas<\/strong><\/p>\n<p>El presidente de la Comisi\u00f3n de Presupuesto, Luciano Laspina, dijo que ante el pedido de la mayor\u00eda de los bloques y \u201cno afectar a las peque\u00f1as cooperativas y mutuales\u201d se modificar\u00e1 el proyecto original en cuanto al Impuesto a las Ganancias, mediante \u201cuna al\u00edcuota progresiva\u201d. El santafesino resalt\u00f3 que \u201cde alrededor de 1.400 mutuales y cooperativas, m\u00e1s de 1.200 no van a pagar el impuesto especial al patrimonio\u201d.<\/p>\n<div class=\"contenedor_img_uminterior\"><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Casa Rosada prepara una medida que perjudicar\u00e1 a las energ\u00edas renovables. 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