Con la situaci\u00f3n de las rutas nacionales 11, 33 y 34 como tema \u00fanico una delegaci\u00f3n de senadores provinciales de Santa Fe se reuni\u00f3 con la directora de Vialidad Nacional, Patricia Guti\u00e9rrez, en capital federal.<\/p>\n
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La entrevista fue pedida formalmente por la C\u00e1mara de Senadores de Santa Fe, para transmitir la preocupaci\u00f3n de los santafesinos afectados por distintas situaciones: el abandono del Estado nacional en el caso de la Ruta Nacional N\u00b011, en el centro norte provincial, y los atrasos en obras en marcha para la 33 y la 34, en el sur de la bota.<\/p>\n
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De mostrarle a la funcionaria el muy mal estado de la Ruta Nacional N\u00b011, cuya concesi\u00f3n no fue renovada por el Estado Nacional, se encarg\u00f3 el senador Rodrigo Borla (UCR-San Justo); mientras que por la situaci\u00f3n de demoras en las obras previstas para las rutas nacionales 33 y 34 se ocup\u00f3 el senador Lisandro Enrico (General L\u00f3pez). Del encuentro tambi\u00e9n form\u00f3 parte el senador Hugo Rasetto (Iriondo), que tiene una posici\u00f3n m\u00e1s cercana al gobierno nacional.<\/p>\n
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Decepci\u00f3n<\/strong><\/p>\n <\/p>\n En di\u00e1logo con El Litoral, Borla dijo que del encuentro participaron -adem\u00e1s de la titular de la DNV- otros funcionarios, entre ellos, el director de Asuntos P\u00fablicos del ministerio, Alvaro Quiroga; y el Coordinador de Gesti\u00f3n, Eduardo Plasencia.<\/p>\n <\/p>\n \u201cNos atendieron muy bien\u201d, dijo el senador al describir la reuni\u00f3n, pero cuando se pidi\u00f3 que la calificara de uno a diez, prefiri\u00f3 dar una nota de concepto: \u201cmenos que un aprobado\u201d, expres\u00f3. Y luego explic\u00f3 que \u201ccuando uno va a una instancia de di\u00e1logo y ese di\u00e1logo se produce pero no hay respuestas inmediatas frente a problemas que son urgentes, porque la Ruta Nacional N\u00b011 hoy pone vidas en peligro, uno no puede estar conforme\u201d.<\/p>\n <\/p>\n La \u00fanica respuesta, \u201cpara dentro de cuanto menos dos meses\u201d que existe para esa v\u00eda troncal en la comunicaci\u00f3n norte-sur de nuestro pa\u00eds, es una serie de proyectos de licitaciones para un plan de bacheo y mantenimiento, \u201cque nos informaron que se tramita internamente en Vialidad\u201d.<\/p>\n <\/p>\n El senador toma la situaci\u00f3n de la ruta que conecta a San Justo con la capital provincial como un asunto central de su mandato como representante por ese departamento. En cada sesi\u00f3n repasa -y lamenta- los accidentes de tr\u00e1nsito, no pocas veces fatales, que ocurren en ese corredor clave para el centro norte de la Argentina. En junio, la Naci\u00f3n termin\u00f3 con la concesi\u00f3n por peaje a cargo de Cincovial SA, lo que signific\u00f3 que la regi\u00f3n perdiera 200 puestos de trabajo formales.<\/p>\n <\/p>\n \u201cSe nos dijo abiertamente que la DNV no tiene hoy previsto licitar una obra que transforme a la ruta 11 en una autov\u00eda o una autopista\u201d, lament\u00f3 Borla.<\/p>\n <\/p>\n \u201cSoy conciente de que no estamos ante un problema nuevo, que la desinversi\u00f3n en rutas nacionales en Santa Fe no es una novedad, pero se hab\u00edan hecho anuncios que en el caso de la 11 ahora quedan en nada\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n <\/p>\n Cuatro tramos<\/strong><\/p>\n <\/p>\n \u201cSe est\u00e1n gestionando, en las oficinas de Vialidad, futuras licitaciones de \u2018Convenios Modulares\u2019 para hacer lo que hac\u00eda la concesionaria: reparar baches, cortar el pasto, y hacer un mantenimiento b\u00e1sico de la ruta\u201d.<\/p>\n <\/p>\n El senador dijo que la repartici\u00f3n nacional le inform\u00f3 que se har\u00edan cuatro tramos: Rosario-Santa Fe; Santa Fe- Crespo; Crespo-Reconquista; y Reconquista-Resistencia. \u201cLe dije a los funcionarios nacionales que si esto se demora tres o cuatro meses m\u00e1s, los yuyos nos van a tapar. Y eso en cada curva crea una trampa mortal, pero no tuve respuestas\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Durante m\u00e1s de una hora y media, los senadores mostraron a las autoridades de la DNV que no son los \u00fanicos enojados con las rutas nacionales. Mostraron fotograf\u00edas de los accidentes, datos de los casos fatales y copias de las resoluciones, los pronunciamientos, los pedidos y las quejas de las municipalidades, las comunas, sus \u00f3rganos deliberativos y de las entidades intermedias que pertenecen a las localidades afectadas.<\/p>\n <\/p>\n \u201cNo veo grandes anuncios, la titular de Vialidad solo se comprometi\u00f3 (con los senadores Rasetto y Enrico) a hacer una recorrida por el sur santafesino y tambi\u00e9n la invitamos a San Justo para que vea c\u00f3mo est\u00e1 la Ruta 11, que lo vea personalmente\u201d, dijo.<\/p>\n <\/p>\n Ante una pregunta, Borla dijo que \u201caparentemente los convenios modulares tendr\u00edan un presupuesto de unos 300 millones de pesos por tramo\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Promesa\u00a0incumplida<\/strong><\/p>\n <\/p>\n El Litoral record\u00f3 que, junto con la decisi\u00f3n del gobierno nacional de no continuar con la concesi\u00f3n de la 11, se prometi\u00f3 a las localidades afectadas que habr\u00eda oportunidades laborales en las obras de transformaci\u00f3n de esa ruta en una autov\u00eda, para los 200 trabajadores que quedaron en la calle con la desaparici\u00f3n del peaje y otros servicios.<\/p>\n <\/p>\n Borla dijo que mencion\u00f3 en la reuni\u00f3n ese antecedente y comparti\u00f3: \u201cy ni siquiera hay algo listo para hacer ya estos trabajos… Estamos hablando de pr\u00f3ximas licitaciones, que luego hay que adjudicar, como mucho vamos a estar en unos dos o tres meses para que se pueda comenzar con alguna presencia nacional en la ruta. Nos dijeron que el pliego m\u00e1s avanzado en Vialidad es para hacer reparaciones entre Reconquista y Resistencia\u201d.<\/p>\n <\/p>\n La Naci\u00f3n se desentiende del\u00a0puente Santa Fe-Santo Tom\u00e9<\/strong><\/p>\n <\/p>\n \u201cPregunt\u00e9 por cu\u00e1l es la situaci\u00f3n del proyecto para la construcci\u00f3n de un puente entre la ciudad de Santa Fe y la de Santo Tom\u00e9, pero la respuesta que obtuve fue que \u2018eso no est\u00e1 en carpeta del Ministerio\u2019, y que a ese proyecto \u2018deber\u00edan afrontarlo la Provincia de Santa Fe y los municipios involucrados\u2019, seg\u00fan la definici\u00f3n que nos dieron\u201d, dijo a El Litoral el senador Rodrigo Borla (UCR-San Justo).<\/p>\n <\/p>\n El legislador describi\u00f3 la entrevista que -junto a dos de sus pares- mantuvo con autoridades de Vialidad Nacional y del Ministerio de Transporte.<\/p>\n <\/p>\n \u201cLes explicamos que nosotros entendemos que ese es un puente urbano, que conecta dos ciudades, pero que la Provincia de Santa Fe llev\u00f3 a cabo una inversi\u00f3n muy importante sobre la Ruta Nacional N\u00b019 para convertir en autov\u00eda el tramo hasta San Francisco (C\u00f3rdoba), y que se hab\u00eda acordado que fuera a cuenta de que la Naci\u00f3n se ocupara de construir ese puente, pero curiosamente se insisti\u00f3 en que el tema no correspond\u00eda a la jurisdicci\u00f3n nacional\u201d.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Fuente: El Litoral.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0Lisandro Enrico (General L\u00f3pez), Hugo Rasetto (Iriondo) y Rodrigo Borla (San Justo) concurrieron a la reuni\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":27702,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-27701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provinciales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27701"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27703,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27701\/revisions\/27703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}