{"id":27396,"date":"2018-09-04T11:40:10","date_gmt":"2018-09-04T14:40:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/?p=27396"},"modified":"2018-09-04T11:40:10","modified_gmt":"2018-09-04T14:40:10","slug":"mas-ajustes-de-nacion-a-las-provincias-santa-fe-dejaria-de-percibir-2-300-millones-de-pesos-en-subsidios-al-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/mas-ajustes-de-nacion-a-las-provincias-santa-fe-dejaria-de-percibir-2-300-millones-de-pesos-en-subsidios-al-transporte\/","title":{"rendered":"Mas ajustes de Naci\u00f3n a las Provincias: Santa Fe dejar\u00eda de percibir 2.300 millones de pesos en subsidios al transporte"},"content":{"rendered":"<h4>Forma parte de las medidas nacionales. Se trata de la cifra que recibe la provincia al a\u00f1o y que est\u00e1 dirigida al servicio interurbano. El ministro de Transporte, Jos\u00e9 Le\u00f3n Garibay, advirti\u00f3 que dif\u00edcilmente pueda ser absorbido por la provincia, aunque aclar\u00f3 que el anuncio es reciente y que se requieren mayores precisiones.<\/h4>\n<div>El ministro de Infraestructura y Transporte de la provincia, Jos\u00e9 Le\u00f3n Garibay, inform\u00f3 que la provincia de\u00a0Santa Fe\u00a0recibe alrededor de 2300 millones de pesos al a\u00f1o en concepto de subsidios. Se trata de recursos que est\u00e1n destinado a subvencionar parte de la tarifa del servicio interurbano de\u00a0colectivos.<\/div>\n<div><\/div>\n<p>&#8220;No tengo precisiones&#8221;, advirti\u00f3 el funcionario santafesino respecto a la posibilidad de que la provincia asuma el costo de los subsidios al transporte. &#8220;Estamos a la espera de anuncios definitivos. La decisi\u00f3n del gobierno nacional es quitarlos. Eso va a impactar fuertemente en lo que es el transporte interurbano que administra la provincia&#8221;, describi\u00f3.<\/p>\n<div>\n<div><\/div>\n<div>Quien opin\u00f3 sobre la misma medida fue el gobernador\u00a0Miguel Lifschitz: &#8220;Ven\u00edan desde hace muchos a\u00f1os (los subsidios) permitiendo que los trabajadores, empleados, estudiantes, j\u00f3venes, pudieran movilizarse hacia sus trabajos, hacia sus lugares de estudio, con tarifas razonables. Su eliminaci\u00f3n van a tener una un impacto duro sobre la movilidad de las personas pero sobre todo en el bolsillo de las familias trabajadores&#8221;<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<div>Consultado el ministro Garibay sobre la posibilidad de que la provincia pueda absorber el impacto en las tarifa, dijo: &#8220;Supongo que no. No ten\u00edamos previsto ni siquiera el fondo sojero (que las provincias dejaron de percibir) menos este impacto. Habr\u00e1 que trabajarlo entre municipio, provincia y naci\u00f3n&#8221;.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<div>Igualmente, el funcionario prefiri\u00f3 esperar a tener mayores precisiones sobre la medida. &#8220;Es algo reciente. No sabemos a partir de cu\u00e1ndo, de qu\u00e9 forma, si va a haber gradual; si habr\u00e1 una decisi\u00f3n inmediata. Teniendo conocimiento de eso, veremos de qu\u00e9 manera avanzamos&#8221;, manifest\u00f3.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Igualmente, Garibay insisti\u00f3 en que los municipios y las provincias no est\u00e1n en condiciones de afrontar ese impacto. &#8220;Hay dificultades en municipios y provincias. Son los que est\u00e1n absorbiendo el impacto de la problem\u00e1tica social y el impacto de las p\u00e9rdidas de empleo. Creo que no tienen m\u00e1s herramientas para afrontar estos temas. Creo que hay que buscar un acuerdo integral con las provincias para ver de qu\u00e9 manera se distribuyen los esfuerzos&#8221;, coment\u00f3.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Fuente: UNO Santa Fe.<\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Forma parte de las medidas nacionales. 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