El diputado Contigiani present\u00f3 en el Congreso un proyecto donde se\u00f1ala que la constante importaci\u00f3n afecta a la \u00fanica actividad industrial adem\u00e1s de poner en riesgo la fuente laboral como ocurri\u00f3 con Mefro Wheels.<\/p>\n
Desde la UOM saludaron ayer el proyecto presentado por el diputado nacional del Frente Progresista, Luis Contigiani, para restringir la importaci\u00f3n de llantas de acero y chapa, situaci\u00f3n que afect\u00f3 la producci\u00f3n de la f\u00e1brica Mefro Wheels, la \u00fanica del pa\u00eds, actualmente paralizada. “Es un proyecto que surge por la necesidad y lo est\u00e1bamos reclamando, esperamos que ayude en un futuro seguir defendiendo con m\u00e1s herramientas la situaci\u00f3n de Mefro”, afirm\u00f3 el titular de la UOM Rosario, Antonio Donello. En la presentaci\u00f3n el legislador santafesino precis\u00f3 que en los \u00faltimos tres a\u00f1os ingresaron, en promedio, 850 mil llantas, cuando en la f\u00e1brica ubicada en Ovidio Lagos al 4400 se llegaron a producir 1,2 millones de llantas anuales con 180 empleados. “Present\u00e9 el proyecto en defensa de la industria nacional y el empleo porque no hay pa\u00eds posible sin trabajo para su gente”, dijo Contigiani.<\/p>\n
Durante su paso por el Ministerio de la Producci\u00f3n provincial, Contigiani desempe\u00f1\u00f3 un rol muy activo en las negociaciones para retomar la producci\u00f3n en Mefro Wheels. La reapertura parec\u00eda encaminarse cuando los titulares de la autopartista Cirub\u00f3n llegaron a un acuerdo con los propietarios alemanes de la empresa para alquilar la planta, pero frente a la imposibilidad de venderles a las terminales nacionales, y por la importaci\u00f3n de llantas, desistieron de seguir alquilando la planta.<\/p>\n
En ese marco, Contigiani present\u00f3 ayer un proyecto solicitando al Ejecutivo nacional que implemente con car\u00e1cter de urgente las medidas necesarias para restringir la importaci\u00f3n de llantas de acero y chapa “debido a las consecuencias negativas que genera para la producci\u00f3n nacional, los trabajadores, y especialmente porque pone en riesgo de desaparecer a una \u00fanica actividad industrial”.<\/p>\n
En los fundamentos, el legislador nacional plante\u00f3 que la constante importaci\u00f3n de llantas de acero y chapa, que seg\u00fan los datos aportados por fuentes oficiales en los \u00faltimos 3 a\u00f1os fueron en promedio de 850 mil llantas, afecta a la \u00fanica actividad industrial adem\u00e1s de poner en riesgo la fuente laboral.<\/p>\n
Mefro Wheels opera en el pa\u00eds desde 1954 y lleg\u00f3 a producir 1,2 millones de llantas anuales con un total de 180 empleados y era proveedora de las principales terminales automotrices. Debido a la importaci\u00f3n, la empresa fue perdiendo su capacidad de proveer a terminales ya que las mismas adquieren esos productos importados, fundamentalmente de China o Alemania en detrimento de la oferta de Mefro Wheels, lo que gener\u00f3 que debiera reestructurarse a trav\u00e9s de la venta de capital a otra empresa y en la actualidad se encuentra totalmente paralizada.<\/p>\n
“Si se aplican medidas que protejan a la producci\u00f3n nacional existir\u00eda la posibilidad de incorporar en forma paulatina el total de su plantilla hist\u00f3rica”, aport\u00f3 el diputado nacional.<\/p>\n
Fuente:Pagina 12\/Rosario 12<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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