{"id":25860,"date":"2018-05-14T08:19:37","date_gmt":"2018-05-14T11:19:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/?p=25860"},"modified":"2018-05-14T08:19:37","modified_gmt":"2018-05-14T11:19:37","slug":"tomas-gonzalez-revirtio-un-fin-de-semana-que-no-le-era-favorable-y-fue-7mo-en-la-final","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/tomas-gonzalez-revirtio-un-fin-de-semana-que-no-le-era-favorable-y-fue-7mo-en-la-final\/","title":{"rendered":"Tom\u00e1s Gonz\u00e1lez revirti\u00f3 un fin de semana que no le era favorable y fue 7mo en la final"},"content":{"rendered":"<p>El Piloto del Pfening Competici\u00f3n, tuvo un excelente trabajo en la competencia final desarrollada en la ma\u00f1ana del domingo en San Juan en disputa de la cuarta fecha del calendario de la TopRace Series. Tom\u00e1s Gonz\u00e1lez avanz\u00f3 12 posiciones en los 21 giros al trazado de 3.240 mtrs. de extensi\u00f3n.<\/p>\n<p>La competencia final de la 4ta. fecha de la TopRace Series, disputada en la ma\u00f1ana del domingo 13 de mayo, en el trazado de 3.240 mtrs. de extensi\u00f3n, \u201cEl Zonda\u201d \u2013 Eduardo Copello, de la ciudad de San Juan, fue muy especial para el piloto de la ciudad de Esperanza, que llegaba con muchos problemas a lo largo del fin de semana y largaba desde la \u00faltima posici\u00f3n, lo que sin dudas lo tornar\u00eda dif\u00edcil el avance para Tom\u00e1s Gonz\u00e1lez.<\/p>\n<p>El inici\u00f3 de la competencia no tuvo mayores inconvenientes en las filas de adelante, pero s\u00ed estuvo muy complicada en las \u00faltimas, que eran desde donde el piloto de GeelyCor, deb\u00eda comenzar a avanzar, para lograr acceder a los lugares expectantes que le permitan sumar puntos y experiencia en esta competitiva y atractiva categor\u00eda.<\/p>\n<p>Llegando a la segunda curva del circuito son cinco los veh\u00edculos que se ven perjudicados y varios de ellos encuentran el final de la carrera, no siendo el caso de Tom\u00e1s Gonz\u00e1lez, que tom\u00f3 los recaudos necesarios y logr\u00f3 salir ileso del escollo y la competencia es neutralizada a los pocos metros de iniciada.<\/p>\n<p>Cumplidos tres giros se vuelve a reanudar la competencia y comienza el arduo trabajo del esperancino a bordo del Geely #34, para llegar a los puestos de puntos. Tarea que le llev\u00f3 unas pocas vueltas, ya que tras el reinici\u00f3 de la competencia se encontraba en el puesto 11 del clasificador a un puesto de ingresar a zona de puntos.<\/p>\n<p>Y luego en el giro 6 un despiste del Coulleri y Tom\u00e1s, logra avanzar hasta el noveno lugar, ingresando a los puestos expectantes de la carrera y a lo que aspiraba el joven piloto, desde all\u00ed comenzaba otra competencia para el esperancino.<\/p>\n<p>En el noveno lugar se encontraba detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo Manu Sapag y delante de ellos el Fefo Di Palma conformando estos tres un espect\u00e1culo aparte y del que salieran victoriosos los pilotos de Geely que lograr\u00eda relegarlo al 9 lugar en pocas vueltas y de esta forma Gonz\u00e1les ocupar\u00eda el 8vo lugar y delante de \u00e9l, Sapag.<\/p>\n<p>El trabajo en equipo entre Gonz\u00e1lez y Sapag, les permiti\u00f3 a ambos avanzar un puesto m\u00e1s y de esta forma conseguir el sexto y s\u00e9ptimo lugar en el clasificador. En la parte final de la competencia Tom\u00e1s Gonz\u00e1lez supo resolver los incesantes intentos del arrecife\u00f1o Di Palma por relegarlo y luego faltando muy poco el auto de seguridad decretar\u00eda el final de la competencia.<\/p>\n<p>De esta forma Tom\u00e1s Gonz\u00e1lez ver\u00eda caer la bandera a cuadros sobre la trompa de su Geely y la emoci\u00f3n de una meta conseguida en un fin de semana que no le ven\u00eda siendo favorable, con un s\u00e1bado sin poder clasificar y teniendo que remar la final desde el fondo del pelot\u00f3n. <\/p>\n<p>Declaraciones.<\/p>\n<p>\u201cA pesar de lo complicado que comenz\u00f3 el fin de semana, tengo que reconocer que es un muy lindo circuito, me gusta el circuito\u201d dec\u00eda Tom\u00e1s en dialogo con la prensa.<\/p>\n<p>El piloto del Pfening Competici\u00f3n se lament\u00f3 mucho \u201clo ocurrido el s\u00e1bado, no pudiendo salir a clasificar, pese al gran trabajo realizado por todos los mec\u00e1nicos, pero el horario nos jug\u00f3 una mala pasada y no se lleg\u00f3 con los trabajos\u201d, dec\u00eda \u00e9l piloto valorando una vez m\u00e1s a esas personas que tiene un papel muy importante en cada competencia.<\/p>\n<p>\u201cEn la final del domingo pudimos sumar experiencia y puntos para el campeonato, esto \u00faltimo es lo que nos estaba faltando concretar desde inicio de la temporada\u201d, dec\u00eda Tom\u00e1s, \u201cahora hay que seguir sumando experiencia ya que la mayor\u00eda de los circuitos que visitamos ser\u00e1n nuevos para m\u00ed, es por eso que nos demanda un mayor trabajo en el simulador, prepar\u00e1ndonos para cada carrera y pensando en seguir creciendo dentro de la TopRace Series\u201d, culmin\u00f3 sus declaraciones Tom\u00e1s Gonz\u00e1lez.<\/p>\n<p>Campeonato<\/p>\n<p>1\u00ba Crusitta, Gast\u00f3n 74 Ptos.; 2\u00ba Perlo, Gonzalo 45; 3\u00ba Pacioni, Gast\u00f3n 45; 4\u00ba Flaqu\u00e9, Fabi\u00e1n 37; 5\u00ba De Benedictis, Franco 33; 6\u00ba Di Palma, Stefano 29; 7\u00ba Coulleri, Mart\u00edn 29; 8\u00ba Da Rold, Gabriel 25; 9\u00ba Sapag, Jos\u00e9 Manuel 20; 10\u00ba Guarnaccia, Sergio 20; 14\u00ba Gonzalez, Tom\u00e1s 6 Ptos.<\/p>\n<p>Pr\u00f3xima Competencia.<\/p>\n<p>La pr\u00f3xima fecha de los campeonatos de la TopRace Series ser\u00e1 en el aut\u00f3dromo \u201cOscar Cabal\u00e9n\u201d de C\u00f3rdoba, los d\u00edas 16 y 17 de junio.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Piloto del Pfening Competici\u00f3n, tuvo un excelente trabajo en la competencia final desarrollada en la [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":25861,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[65,64],"class_list":["post-25860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria","tag-gonzalez","tag-toprace"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25860"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25862,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25860\/revisions\/25862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almargenweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}