Cuando los vecinos se quejan por el estado de los caminos del Departamento, el Senador sale a decir que es necesario ser previsor, pero tiene un grado may\u00fasculo de responsabilidad. Cuando las obras se hac\u00edan \u00e9l administraba Vialidad y deb\u00eda controlar.<\/p>\n
\u00bfEL SENADOR ES DE AMIANTO?<\/p>\n
Si no es de amianto pega en el palo, porque Pirola parece no quemarse nunca. Lo que declara ante las quejas de los vecinos de Progreso y Santo Domingo por el estado de la ruta 4 es de pel\u00edcula. A\u00fan sabiendo que la repavimentaci\u00f3n se hizo durante su gesti\u00f3n en la Direcci\u00f3n de Vialidad, dice sin ponerse colorado:<\/p>\n
\u201cLo mejor ser\u00eda prevenir y no actuar despu\u00e9s de los reclamos, sin dudas es alentador que desde la administraci\u00f3n provincial se escuchen nuestros reclamos, sobretodo en este tema que pone en riesgo la vida de hombres y mujeres que a diario transitan por estas v\u00edas de comunicaci\u00f3n, el gobierno deber\u00eda tener una pol\u00edtica de inversi\u00f3n sostenida en el tiempo y eso no se ha observado en estos casi siete a\u00f1os. Es necesario mantener las rutas para una prevenci\u00f3n importante para seguridad de quienes la transitan y la dilaci\u00f3n en el tiempo puede producir accidentes hasta incluso ser fatales.”<\/p>\n
Pirola no tiene perd\u00f3n de Dios, le tira la responsabilidad a Bertero, cuando la responsabilidad es de \u00e9l, porque la licitaci\u00f3n la otorg\u00f3, la control\u00f3 y la termin\u00f3 \u00e9l.<\/p>\n
\u00bfQUIEN HIZO LA RUTA?<\/p>\n
Nos fuimos a Progreso a buscar testigos y encontramos antiguos empleados que se acordaban de algunos detalles interesantes. La empresa que gan\u00f3 la licitaci\u00f3n durante la gesti\u00f3n del hoy Senador Pirola se llamaba VIAL AGRO. Los inspectores de vialidad que “certificaban” la calidad de los trabajos, seg\u00fan nuestra fuente, se llamaban Ra\u00fal Bonfanti y J. C. Garozzo, el jefe de ambos Diego Diez. Gracias a estos funcionarios, que respond\u00edan al Director de Vialidad, Rub\u00e9n Pirola, la empresa VIAL AGRO cobr\u00f3 religiosamente los defectuosos tramos de la ruta que hoy, a pocos a\u00f1os de su realizaci\u00f3n, parece producto de un bombardeo.<\/p>\n
\u00bfCOMO FUE LA HISTORIA?<\/p>\n
Los testigos recuerdan la complicidad de los titulares de la empresa con los inspectores de vialidad. “Todos los caprichos de los funcionarios provinciales los pagaba VIAL AGRO, era evidente que vialidad hac\u00eda la vista gorda y hoy se sufren los resultados”, eso nos dec\u00eda un<\/p>\n
ex empleado. “Un Ingeniero de VIAL AGRO, Hern\u00e1n Desorzi, manejaba las relaciones con los inspectores”. La conclusi\u00f3n es cantada, la empresa se hac\u00eda cargo de todos los gastos de los empleados de vialidad, alquilaba la casa donde pernoctaban los inspectores y atend\u00eda todas sus necesidades (Todas, se entiende) . As\u00ed es imposible mantener la ecuanimidad a la hora de verificar la calidad de los trabajos.<\/p>\n
SE ROBABAN HASTA LA LAVANDINA<\/p>\n
La gente de la localidad recuerda algunas an\u00e9cdotas lamentables que dan una idea de la “idoneidad” de aquellos que tuvieron a su cargo la obra de la ruta 4. Hay un ejemplo m\u00ednimo pero para muestra basta un bot\u00f3n: Seg\u00fan los dichos, parece que se compraban productos de limpieza en exceso, bidones de lavandina que pagaba VIAL AGRO para la casa de vialidad, de un d\u00eda para otro desaparec\u00edan los bidones. Esa angurria es la que se llev\u00f3 todo lo que falta hoy en la ruta, no solo lavandina, se llev\u00f3 tambi\u00e9n los materiales equivalentes a una o dos capas de pavimento.<\/p>\n
MENTIRA Y CORRUPTELA<\/p>\n
Pasamos por la ruta en cuesti\u00f3n y constatamos su estado es lamentable. La corrupci\u00f3n salta a la vista cuando uno se detiene frente a los pozos que ahora, Vialidad, como t\u00edmida respuesta a las cr\u00edticas, est\u00e1 emparchando. Lo triste es que la falta de control, los funcionarios corruptos y los vivos de siempre, le hagan pagar el pato a la gente. El Senador Pirola, cuando estaba en vialidad, tendr\u00eda que haber pensado que su ineficiencia y su falta de control le har\u00eda pagar dos veces la ruta a la gente. Claro que si le resulta imposible pensar en eso, por lo menos, ser\u00eda saludable que se calle la boca.<\/p>\n
DESTACADO o GREGADO:<\/p>\n
Mientras lanzaba su candidatura para llegar al Senado, Rub\u00e9n Pirola licit\u00f3 paquetes de rutas que se terminaron mal, retaceando material, y con Vialidad haciendo la vista gorda. Hoy quiere jugar el papel de “Controlador” cuando tuvo la oportunidad de hacer bien su trabajo y no lo hizo. C\u00f3mplices de ello fueron varios de los inspectores que en connivencia con la empresa VIALAGRO, permitieron que se use menos material que el necesario para la pavimentaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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